Guide to Vintage and Antique Bicycles

A bicicletta per a definizione hè una forma di velocipede, chì significa chì hà e roti è hè forza umana. Qualchidunu di i primi bicycles veri di l'anni 1800 anu fattu esse chjamatu velociped da u fabricatore. Scopri à quelli biddi antichi, cù una quantità di mudelli vintage di valore valutate da i cullez.

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  Principiu Quandu u "Dandy" o "Cavalottu"

  U primu vehicle primu omu cù dui roti era alcunicatu u "dandy" o "cavallu di hobbitie", è in qualchì volta i dui nomi sò cumprati in "cavallu dandy". Sò ancu cunnisciuti da Draisiennes, postu ch'elli eranu cuncepiti da un invintoriu genuvese di Karl Drais.

  Dating à l'anni 1800, i chjusi eranu diffirenti di i bicicleti com'è sapemu oghje chì ùn anu avutu micca pedalli. U cavalieri sò straddle è scoot along, cù i so pedi.

  Solu fatta di lignu, i cavalli dandi anu meritu prontamente è assai duru da equilibriu. Anu fora da a modu bella rapidamente, è dicennii passesi prima a pruspera iterazione di u rughju hè statu trasposta à i clienti.

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  U Velocipede o "Boneshaker"

  Ddi bicicleti sò stati chjamati velociped by manufacturers, ma i cunsumatori chì si praticà sò stati cun l'alcuni "pagane". Quandu u moniker infresa, sti bicicleti sò stati assai incunificate per andà per l'inflexibbilità di a so custruzzione cumpetenu di un struttu di ferru è pneumatici, duie roti di lignu, è pedalli direttamente direttamente à u front axle. Unu parechje friddi in i roti di u ghjornu, è a maiò avianu campane per aiutà a navigazione trà i prossijiet è u trafficu cavallu.

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  Penny-Farthings ou High Wheel Bikes

  Stu tipu hè quale parechje persone cunghjunghje cù e bici " antichi " è i primi à fà esse riferiti com'è bicyclette. Cù una rota di frontiera grande (cuncessione di propugnà a bicicletta crescita più veloce da l'"sposte di rinfurzà" più vechje, è una rota dapoi pisca, sò un attellu diffirenti diferenti in cunfronti di e bici moderni.

  I nomi più assuciati cù stu stile novu sò centu cinque (riferenze in dui tipi di muniti britànnichi cù vasta diffirenzii in i so tarri) è u rochettu à alta, ma in qualchì volta si denomani una rota alta o un mondu ordinariu. Certi anu riferisce cum'è "boneshakers", ancu s'ellu ùn hè micca precisa. Li sò pneumatici di gomma fusti è razii longu chì devenu a via più veloce.

  A velocità di più di queste bicicletta era tuttu bè è boni, salvu quandu era ora di fà una stonda. Parechji furmaturi fubbe ghjittati da i bicicletta cum'elli si nevenu in una stonda abrupta duranti un crash, ancu questu cosa simplice com'è una petra o una rutina in a so strada.

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  A Segura Bike

  A bicicletta di safety era destinatu à esse più userale per più di u centesimu. Stu stili di bicicletta hà tornatu à avè duie roti di u listessu tamantu, chì facenu più fàciule di muntagna è di navigazione. I ricerchii avanzati includeu l'aghjunzione di una catena di a catena di batelle di rinfrescante per aiutà in locu muvimentu veloce, senza avè una grande rotonda di fronte. Li pneumatici di gomma dura sò eventualmente rimpiazzati cù pneumatici pneumatichi, chì impartiavendu più cunsulazione à u ride di sti bicicleti.

  Cù a maiò sicurezza è un passaghju più còmicu, più di più persone anu pigliatu ciclismu in a fini di u 1800. I primi bicicletti di sicurità avianu custanti caru, perchè eranu in generale per l'upper class. Quandu a Rivuluzione Industriale avviò, u costu di propiu sia vinutu per più o menu di più oghje chì l'utilizanu cum'è trasportu. A donna era ancu interessatu à vende biciche di ruota di u periodu.

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  Schwinn's Fat Tire Bikes

  Nta l'anni 1930, a famiglia Schwinn, a fabbricista di a bicicletta, introdutò una brigenza fatta chjamata Excelsior. Havi statu urigginatu prugatu per i cavalieri ramunziusi, cum'è i figlioli adolescenti. Curiosamente, u marcatu Excelsior servì com un mudellu per i primi bicicletta di muntagna, fatta decenni dopu.

  Sta cumpagnia fècenu ancu i caratteri freschi di Aerocycle, Jaguar è ​​Phantom chì i cullatori puderebbe truvà in cundizione incù u pittura originale. Ancu in cundizione povira ghjente vende per cintunari d'oggi. Piece originali da pedalli per manighjà bars hè ancu valenu boni soldi per quelli chì facenu una risturazione di bicicletta.

  Cum'è l'Esempi di Centenniale riunitu quì, alcuni mudelli vintage di Schwinn sò stati ripprisentati è sò culligotti issa in u so dirittu. Sti vendenu in u listinu di prezzu quantu i mudelli vintage in questa situ eccellente.

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  Bikini di i 1960 è 70

  Interèssi in bicicleti crescenu duranti i 1960 è un numaru di novi mudelli diventenu popular. Inglesi i trè velocità eranu in dumanda prima di a dicada, è da 10 rive di rive di velocità cù u manubbriu curving avanti cuminatu l'atenció di u cunsumu dopu. U cambragia hè stata inventata parechji dicennii prima, in verità, ma era più cumuni in Europa da l'Stati Uniti finu à a fini di l'anni sittanta.

  Mentre chì ci eranu certi altri, Schwinn restituitu un fabricatore dominante di bicicletta in l'America durante l'era. A so pruduzione prumove a tri-veloce Traveller è l'articuli Paramount, cumu cun l'uvutu 10 Varsity di veloce. In a dumanda era ancu i mudili di banana cù manubriere cum'è u Stingray è Ghost Ghost. Parechje di sti bicicletti vende in excedente di $ 1,000 oghje quandu sò in assai bè à cundizione bè .