Planning Passing Sidings

A passing sidings permettenu li treni per svià l'uni à l'altri. Comu u veru valdi di ferroviari, solu aghjustà e piste ùn anu micca bisognu à migliurà l'operazione di i nostri treni mudeli. Puterà e piste tagliatu in u pianu righjuntu hè a chjave per un operazione superiore.

Quandu avemu principiatu aghjgerà più treni à i nostri ferruviarii, cum'è u prototipu avemu bisognu di aghjunghje caratteri chì passanu, duppu seguità i nostri linene, è / o dividini u ferru in blocelli.

Sì dite questi blocchi per cuntrullà i treni cù u filu wiring conventional , o l'utilizanu cum'è u prototipu per a signalla cù DCC, a larga di i blocchi hè diventatu una parte fundamentale di pianificà u vostru mudellu.

I ferroviari di mudelli sò spessu citatini nantu à quantu tempu di fà un tabbirtà, o bloccu di pista. Altri volte, ùn pensemu micca bè chì e cose ùn viaghjanu micca cumu previstu. Allora chì hè u duru? Eppuru, per suprattuttu, ùn ci hè nisuna risposta solu curretta per questu.

Longitudine

U numaru in cunzidimentu per a longu di i vostri blocchi serà a durata di e vostre treni. Or hè questu à l'altru? In attu, hè probabilmente un pocu di i dui.

A durata di u vostru trenu hà ancu devenu esse equilibratu in una proporzione à a larga di i vostri piardi, staging tracks , etc. Avete micca vulutu curru troppu treni più longu chì u solitu mediu, è avete a equilibralli a durata di u sidings cù a dimensione di e vostre treni è u vostru mudellu.

U megliu modu per determinà u megliu di siding o bloccu hè di pruvà cun uni pochi treni "tipichi". Perchè i longevuli di caru varianu assai cù l'era, è chì i schemi è e preferenze di tutti sò unichi, ùn hè micca una equazione simplificata per esse postu quì. Ci hè una qualchì prutezzione prototipia chì vi pudete vulerà esse cunsideratu ancu.

  1. A distanza di distanza è a distanza di furmazione. Hè assai cunvisibile chì un trenu pò esse micca pussutu venerà à una strada sana è assicurata in una distanza menu o quantu à a so longu. Questu hè veru per i treni relativamente curtu è di passaghju veloce, è trains di freight longu è pesci. Per quessa, a maiò parte di i blocchi di prumuzione anu avè a veloce è a distanza di freccia figuratini in a larga di u blocu. Questu pò esse più di più da i treni chì ci entrò. Questu hè menu di un fattore nantu à i nostri mudelli di i treni induve a liggi di a fisica sò scallegati. Ma solu per chì pudemu fracche u frenu ùn significa micca avè bisognu à avè bisognu.
  2. Stazzione di furmazione. Per sidings è bloculi chì i treni sò stati parcheghji, cum'è quandu aspetta per vene in un chjassu o passantini sò in u principale, a furmazione di furmazione torna più critica chì a velocità. I treni sò (sperendu) anu ralentisce di prima di arrivà à u parteneru chì aspetta à fighjà. Avà avè u spaziu adattatu per a maiò parte di e treni chì avarà aspitteti sarà una priorità più grande.
  3. Blocchi sbattuti. Serramenti è altri parti di a ferata induve i treni ùn sò micca stati fermati o pussibuli pò esse solu quantità per detectar e prutezzione di e movimenti di trenu in quellu spaziu.

Maneggiari longi Treni in shorts Blocks

Ùn ci hè nè regula chì tutti i treni sò adatti in ogni sidu.

Certamente ùn ci hè nunda di u prototipu. Mentre tratemu di predichjà quale u nostru trenu tipicu più longu serà, hè abbastanti pussibule chì ci sò unu o duie posti induve u siding solu hà da esse un pocu caru chjoccu di quellu nummu. Ci hè ancu un occasione quandu un trenu si abbanduneghja un pienu cù pocu qualchì vaguni extra.

In cume cum'è questu, avete bisognu à avè un pocu più creattivu cù e vostre operazioni. Se qualchì dui treni longu si ncuntrau in un curcu curcu, pudete bisognu di rializà ciò chì i fratelli di u ferru chjamate una "vechja". Quì i dui treni sò split è l'equipaghjanti devenu travaglià in spiegazione per ghjunghje l'una trà l'un altra.

Una opzioni più pratica hè di pruvà di trattà solu cum'è una situazione più larga. Questu hè induve l'operazioni prototypical sò assai più interessanti. Un trenu pò esse striditu in un curcu un pocu tempu, o à un rifinitu più distanti da u pianu chjappu per esse chjappà un tren in viaghju.

Sia chì u vostru trenu tipicu hè di deci carichi o centu, un pocu pruggagnu avanzatu viaghja longu per fà chì u ferru ghjunghje più veloce. Certu hè sempre u tempu quandu tutti ùn viaghja accade à u pianu chì face u ferru più diversione!