Una storia breve di Paper Airplanes

In a vostra ricerca per doppia l' aerò di stampa perfetta , pudete truvà una maraviglia nantu à sta storia di sta passatempi famosa.

A magiori di stòrici cridinu chì i Cinese eranu i primi a fabbricà avè di carta. Perchè sò accritusizzati cum'è i primi inventori di u paperu, pare micca lòggicu chì anu seranu i primi da truvà un usu creativo per a sustanza.

In Francia, durante u 1700, i fratelli Montgovier usavanu documentu per falla i globo.

In u 1783, fècenu a prima persona umana chì porta un globu d'aire caliente da un tela fasciata per carta.

Leonardo Da Vinci hà scrittu chì hà imprudatu carta di pergamone per custruisce mudelli di u so ornitopteru (helicopter).

I fratelli di Wright ci sò ditti d'avè usatu apparecchi di carta, parte di i so ricerchi in a custruzzione di u primu cumpagnu di trasportu umanu. Orville è Wilbur Wright facia u so primu upertu di u volu di averezione u 17 di dicembre di u 1903.

In u 1930, Jack Northrop hà mudificatu mudelli di aerumintari di stampa per pruvà l'aerodinamiche di ei avutri grandi di u Lockheed Corporation.

A storia di l'avveda pulitichi hè assai interessanti durante a Secunna Guerra Mundiale. Per via di u raziu, ùn era più pussibile di fà i ghjucarii da u plastica o u metale. Paper, però, era extensamente disponibile per i ghjucassi di i zitelli.

Arcuni di l'aeriana di carta più famosa duranti stu piriodu sò stati disignati da Wallis Rigby. Rigby era un Inglesu chì si trasferì à i Stati Uniti in i 1930.

Hà publicatu i so mudelli cum'è libri o box seti, anche certi sò stampati in u ghjurnalettu in u ghjornu di u ghjornu di u ghjurnale cum'è parti di a strada còmica. Molti di i mudeli anu avutu un sciccareddu culuranu, in ogni casu, per u scassu di tinta à u tempu. I rigioni di Rigby si avianu una "custruzzione di pezzi è slot" è sò apprezzati cum'è ogetti di cullettivu oghje.

In u 1944, General Mills hà avutu una prumuzione chì uffrìu di mandà à dui ghjurnati dui mudelli di apparecchiu di rogambiu in cambiu per duie volte di più di più è cinque centesimi. Ci eranu 14 mudelli in a serie, inclusi l'avionò di battagghia WWII cum'è u Curtis P-40 Flying Tiger, u Spitfire Britannicu, u Zero Giappone, è u Focke-Wulf.

A tecnulugia muderna hà tombatu u hobby di fabricà apparecchi di carta. Comu Software Aided Design (CAD) hè diventatu più prezzu è più faciule d'utilizà, era pussibile per dilettanti per creà disinni di l'avientu pianoforte è cumunu cù l'altri via Internet. Ci sò dinò carti di avete di carta avete cunduttate d'energia elettrica chì trasformerà u vostru aeroplano di carta in un avvena liberu aeroplano.

A dife renza di l'avientu di l'apparecchiu di l'articulu di u guardiu durante a Prima guerra mundiale, i caratteri di l'avianu di l'avianu avianu micca più limitati à riflette di l'avianu propiu. Per esempiu, i fanciuti di Star Wars hà pigliatu l'aeroplane di carta chì facenu à un novu nivellu utilizendu a so capacità d'origami per fà mudelli di documentu di a nave di a film franchise. Star Wars Doppje u Flyer di Benjamin Harper è Star Wars Origami da Chris Alexander sò dui esempi di libri chì enseñanu a ghjente cumu per fà questi mudelli.

Cunsiglii cù una razza competitiva anu pruvatu à scrive diverse registri per u avutru di carta. In u marzu di u 2012, Joe Ayoob, un anticu mariscal marziale, vippò un aeroplano di carta à 226 metri è 10 pulgunate per rumpia u Guinness di precedente Guerrieri di u Regiu voltu da Stephen Kreiger in u 2003. Krieger vapuriti l-ajruplan tiegħu 207 piedi, 4 pulzieri. In ogni modu, l'impurtante recordu di Ayoob hè stata a risultatu di un partenario trà ellu è John Collins, un pruduttore à KRON-TV in San Francisco. Collins hà designatu l'aeruportu chì Ayoob hà utilizatu, ma li disse à i membri di a stampa chì ùn hà micca avutu a forza di l'armata necessaria per sfida à u recordu mundiale.

U recordu per u più longu aerugradue di l'aeroplano apparteni à Ken Blackburn. Hà stabilitu u recordu in u 1983 à 16,89 seconde, ma hè stata cuntenta di fà stu valutà.

Hè resettore u recordu in u 1987 à 17.2 seconde è in novu à 1994 cù 18.8 seconde. Perdà u regiuumentu pocu, ma hà ricuperatu l'onore in u 1998 cun un 27.6 seconda volu fattu in Georgia Dome. Blackburn attuale hè un ingenevatu aeronauticu in Eglin Air Force Base in Florida è hà scrittu parechji libri in i piani plegari. U so situ web hè un veru risorsu per qualsiasi interessatu in l'aerona di carta.

In più di spiriminteghja cù quantu finu è quantu si puderanu disperse in un aeroplano di documentu, parechji ghjente hà rimpiru ricordi per a grandezza di u so avè di carta. Christian Thorp Frederiksen, duminante di 12 anni di u Danimarcu, hà custruitu un avimentu di documentu chì hà statu 2,5 mm x 1 mm u 16 di marzu di u 1995. U 16 di maiu 1995, studienti da a Università Tecnulugia di Delft custruiscenu un avianu cù un enveru di 40 pedi, 10 cm.