Switches di primavera per i Treni

Quotes about Switches Spring

I mutandine sò in tutti i forma è e tene. Anu l'intrudu di i modi per i treni per sceglienu parechje strade; ma alcuneanu ùn avete micca bisognu di tanti opzioni.

I ferroviari reali anu usatu switches di primavera per più di 100 anni per fà e ricerzii ripetitivi più faciuli è più veloci. Un modellu di muvimentu permette i treni per passà traversu i punti da una direzione divergente in quandu avvicinavanu u cambiante da e rotuli divirsenti.

(Questu seria chjamatu "punteddu di punteddu").

Quandu u trenu passa per u cambiamentu contru à i punti, a cumpressione di primavera cumanda permette u trenu per passà senza derailing è da esse chjappu di chjusu di novu quandu ogni rota. Questu hà bisognu à avè à firmà à apre e chjusu u cambiamentu per stabilisce a via per u trenu.

Quandu u trenu s'aproxima à u cambiante da l'altra direzione (puntu di punta), a tensione di primavera hà mantene a pista alineata per a strada normale. Un canne à stallazione o un muturale hè stata abballatu quì com'è cusì chì permettenu u cambiamentu per esse ghjucatu per a via divergente in a situazione stare.

Spring Switches in Model Train

I mudelli parleghjati ancu usanu swicci di primavera com'è un modu specìficu di cunmuciutu o di turnout chì hà e so punti cullati per rinvià à una pusizioni normale. U pesu di u trenu è a lampò di i roti cumbattiti i punti da a strada mentre passava. Questu permetterà un trenu per passà per una ruta diventiva da u frontend, ma di fronte à u cambiamentu di u trenu solu per a ruta normale.

U muturi di primavera si usanu induve i treni sò spessu si passanu à a riversione di u cambiante in a direzzione di u puntu, ma a via normale quandu face. Passing sidings, runarounds e switchbacks sò cumuni usi annantu à u prototipu. U cambiante di u muvimentu sempre predeterminatu per nurmalizà à a manca in ogni ende di una faccatura, per esempiu, permettà dui treni per passà in direccazioni oppidi senza rilànnulu a pista.

A maiò parte di i muturi prototipi di primavera includenu ancu disposizzioni per manighjà ligna a ruta in casu d'una mutazioni anormale. Inoltre, i treni sò normalment pruibbiti di fà un imbrancamentu reversu di passà da modu tutale di stu mutivu. Tali mossa resultarà à a fronte di u trenu piglià a ruta opposta.

I switches di primavera sò faciuli fà in i ferru mudelli cù una curta longa di piano wire. Perce chì i treni mudeli sò più ligne di u prototipu, a tensione si deve esse guardatu à un minimu per impedisce a spingenza di treni fora di a pista.

Fà un moddu di primavera per un Train di Modellu

Per creà a primavera, utilizate una striscia di fille stiff (pianoforte feghja boni). Aghjustate u filatu à una longa di circa trè centetuli. A durata precisa ùn hè micca critica.

Fate una culminazione di 90 gradu circa 3/8 "da una fini di u filatu. Inseriu u questu in u suvore stradale o benestru in l'esterna di i rachises, dopu à i punti. Una basa di strapazzata è robusta basta à beneficià per questa operazione.

Inserisce l'altru finale di u filu in u ghjinochju.

Avà criatu un fulcrum da un secù pezzu curtu di filu di piano o ancu un fille di pista. A piazza di u fulcrum determinarà quella direzione hè "nurmale" à u cambiamentu. Pujate nantu à l'internu o fora di u filu di primavera.

Pudete l'aghjustà a tensione di u muvimentu trasfurmendu u filu di fronte o retrocede. U più vicinu di voi u fulcrum à u tarmini, u più tente sarà appiicatu. In vista di u pesu luminu di i nostri caricci, avete da vulete mantene a tensione quantu bassinu possibili à chjusu i punti senza avè necessatu forza excessiva per obene. I roti di pilotu in locomotivi di steam tendenu avè u più prublemi è fà un bon test car.

Quandu avete cuntatu cù l'operazioni, pudete lastre u scambiu cum'è avete nurmale. A primavera u cambià qualchì volta quant'è a cola s'assegni di mantene aduprà travagliu. U filu, particularmente se feste nìuru, ùn anu da esse ghjustu cumminatu.