L'imbullazione verticale minimale per i treni muderni sò parechje implicati quandu a pianificà è a custruisce un mudellu. Di sicuru, avete bisognu di verificà chì tutti i vostri portali di tona , ponti di signale, struttura, e altri obstruczione sopra à l'altru hè altu abbastanza.
Sì i vostri piani truveranu per un allughjatu di pratica cum'è una figura "8", helix , o un pianu multiplu, da quì l'alloghju minimu viulente ancu influenza in u vostru grazu quantu i treni scugghieru trà e livelli.
Pigliate a risorse verticale necessariu à longu cù a quantità máxima quandu a pianificà u vostru mudellu.
Evidutamenti, diversi treni di scala seranu esse di richieste minimi per ogni spegazione. In più di l'scala, u prototipu di u mudellu hà avè un grande impattu. I treni sò stati criscendu da so principiu. Cumpagnia di ferrovii iniziali ùn puderianu micca imaginate chì i treni anu un ghjornu stand up altu cum'è un carru di doppia città mudernu. Nè custruiscenu e so valdi di ferrovi per adattamu. Dopu à l'anni 1980, i ferrovieri hà investitu i milioni di iuli in accumuli pà ottene d'esse altri o autres cavalli maiò.
Se mudificate una era primitiva o un trenu più curtu cum'è e strade stretta o ferraghju industriale, ùn sò micca i vostri treni ùn anu micca bisognu di mudellu per mudelli di prototipu cuntenutivu, ponu guardà megliu cù un spaziu strettu.
Invece, e carichi enormi sò sempre una parte di l'operazioni ferruviarii.
Sti caratteristi unichi, carichi è furmati sò prughjetti di mudellu fun. Se pensate chì vene cumpresu qualsiasi in u vostru mudellu, pianu in stu modu.
Ùn importa micca quella chì a vostra scala è mudellu era, una prublema di salvezza hè di custruisce un tren di teste di u vostru altu è più longu l'equipaggiu per si muvianu cum'è eddi. Questa cuntrollà i rughjonu verticale è ancu cuntrollà i pezzi parallelivi è i sceneraghji per a distanza laterale in curve.
Chì l'Associazione Naziunale Ferroviu Ricumpende
L'Associu Naziunale di Ferroviu mudernu hè normalizazione è prumuzzioni ricumpandule per tutte ogni aspettu di u hobby, inclusi i distanza. U tavulu quì sottu si basa nantu à e so cunsiglii. Per più infurmazioni detallati, vede u so Standard S-7.
Ricurdativi, questi sò solu ricunniscendendu è solu i minimi ... pudete desideranu maiori distanzi verticale in certi locali per l'effettu scénu o per accessu à i treni. (I nostri debbiti ùn scalfittura micca.) Inoltre, sti figuri ùn anu micca in cunsiderà altitudine supplementu necessariu per u stradale è di furmagliu utilizate per supportà i vostri pezzi.
Appentamenti Vertu Minimi
- Scale Z: 1 3/16 - 1 1/4 "30 - 32mm
- N Scale: 1 9/32 - 1 23/32 "32 - 44mm
- TT Scale: 1 11/16 - 2 5/16 "43 - 58mm
- HO Scale: 2 11/32 - 3 5/32 "59 - 80 mm
- S Scale: 3 3/16 - 4 5/16 "81 - 110mm
- O Scale: 4 1/4 - 5 3/4 "108 - 146mm
- Scala Grande: 6 3/8 - 9 17/32 "162 - 242mm *
- Scala 1/1 (prototipu): 17 - 23 '5.181 - 7.01m
* I ferrovii di grande escala include una varietà di scaluli chì allighjanu in u stessu calibre di pista, chjamatu chjamatu G calibre. L'scala di mudelli varia da u fabricatore , da questa variazzioni più grande di questi richiesti minimi.
L'altru opzione per quelli chì vulete a scena più precisa di l'scena pussibule hè di riferite à i charts di a strada di l'ingenieria per a vanguata di viaghju di mudellu.
Questi sò nanzu sèmplice viaghjà in l'online è in i musei di ferrovia è e sociali storie. Pudete ancu truvà disegni per i principali ponti è i tene - i vostri candidati mudidate. Mantene in mente chì mentre i nostri treni sò generalmente vicinu à scala esatta, i raghji maiò, i curretti più stretchi è ancu l'altitudine riduce di i nostri mudelli hè spessu compromettutu è questu puderebbe influenza alluvione in i trains.